Le opere stradali del “Comando Genio delle Forze Armate della Somalia”. Dossier fotografico inedito

Il progetto di ricerca storica “L’altra faccia del colonialismo” pubblica il dossier “Romanamente – Come l’Italia fascista costruiva le strade in Africa”.
Una pubblicazione unica e inedita contenente 60 immagini fotografiche del “Comando Genio delle Forze Armate della Somalia”. Un documento del 1937 che testimonia la costruzione in Somalia della strada asfaltata Baidoa-Lugh realizzata dall’impresa di costruzioni “Cesare e Piero Buffo” sotto la direzione del Colonello Ingegnere M. Perrelli.
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Una raccolta di immagini che illustrano per la prima volta l’intera realizzazione di una strada in Somalia: il cantiere, le attrezzature, le massicciate, i muri di sostegno, i ponti, i minatori e gli scalpellini al lavoro, i rulli compressori, i frantoi e i vagli, l’asfaltatura e infine l’opera “romana” compiuta.
Perché l’Italia costruì migliaia di km di strade in Africa? Perché è sufficiente analizzare la storia dei grandi imperi dell’antichità per constatare come con lo sviluppo della rete stradale di un popolo sia andata di pari passo la fase di espansione territoriale e di progresso culturale.
Nei primi decenni della presenza italiana in Somalia, la rete delle strade realizzate a fondo naturale percorribili da automezzi raggiungeva i 3.300 km. Nel primo decennio fascista la rete stradale venne implementata di altri 7.000 km., raggiungendo alla fine del 1931 la cifra globale di 10.100 km.
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