Il comandante di Zeppelin Hugo Eckener e il capo Guardafui

Cosa centra il tedesco Dottor Hugo Eckener, comandante di dirigibili Zeppelin e co-fondatore della DELAG, la prima compagnia aerea al mondo, e successore nel 1917 di Ferdinand Graf von Zeppelin alla guida della Luftschiffbau Zeppelin GmbH con la costruzione del faro Crispi a Capo Guardafui? Il dirigibilista imprenditore raccontava all’epoca delle difficili condizioni di navigabilità…

Somalia, uomini famosi a Guardafui

Nella primavera del 1879 Renzo Manzoni, nipote del più celebre Alessandro, tentò una spedizione sulla costa somala per verificare le condizioni di Assab e di altri approdi, ma in realtà è ricordato più per le sue disavventure che per i successi conseguiti durante le spedizioni. Lo sfortunato Manzoni non fu l’unico nome famoso a lasciare…

Naufragi a capo Guardafui e la questione del faro

Nella seconda metà dell’800 il problema dei naufragi, dovuti alle grandi nebbie, in prossimità del capo Guardafui pose la questione della realizzazione di un faro utile alla navigazione e a protezione dei naviganti, in quanto essendo il Corno d’Africa, com’è tutt’oggi, un crocevia di commerci da e per l’oriente era un punto nodale a livello…