Proviamo a rimettere ordine nel passato coloniale italiano. E’ ora di raccontare in maniera corretta, utilizzando i documenti e le prove, il lavoro e la vita degli italiani in Africa.Se vuoi approfondire la storia delle colonie italiane e sei stanco dei soliti autori che hanno messo in scena un teatro dell’orrore solo per soddisfare i…
. …si dovrà pure ammettere che l’ Italia ha dato a quelle isole il benessere e ha al tempo stesso offerto la misura della sua capacità creativa e organizzativa. È una somma di lavoro attestata da opere permanenti e resistenti alle fortune più avverse, che si impone a una seria considerazione. (L’Italia a Rodi, Ist.…
Nuovi canali, nuove dighe, nuove strade, nuovi ponti e una nuovissima decauville furono le modernizzazioni realizzate tra il 1931 e il 1934 dal Governatore della Somalia Maurizio Rava. Tutte le nuove realizzazioni sono contenute nel vol. 13 della collana storico-coloniale “Romanamente” ACQUISTA ORA a soli Euro 10,90 + s.p. il dossier “Come l’Italia fascista modernizzò l’agricoltura in Africa” inviando una…
Quali e quante furono le ferrovie realizzate dall’Italia fascista nelle sue colonie? Scoprilo con il nuovo dossier della collana storica “Romanamente” intitolato “Come l’Italia fascista costruì le ferrovie in Africa”. Capitoli dedicati alla Libia (Tripolitania e Cirenaica), all’Eritrea e alla Somalia. Inoltre un capitolo sulla “Littorinella somala” e uno con l’analisi dell’avv. Gianfranco Cenci sull’asportazione…
“Con la perizia, acquistata ed affinata dalla lunga esperienza fatta in patria e fuori, con la illuminata tenacia che è propria di quegli che ha la coscienza dell’altezza dell’opera che compie, l’archeologia italiana lavora in Libia ininterrottamente…” da “Le vestigia del passato”, Ministero delle Colonie, 1930 . Sfoglia il dossier “Come l’Italia fascista valorizzò l’archeologia in…
Nono volume della collana “Romanamente”. Il nuovo testo “Come l’Italia fascista modernizzò le vie d’Africa” della serie storico-fotografica dedicata alle opere coloniali italiane illustra la realizzazione del nuovo sistema viario per l’Africa Orientale in stile europeo per migliorare le condizioni delle vie di comunicazioni e quindi incentivare lo sviluppo del lavoro e degli investimenti nelle terre appena acquisite. ACQUISTA ORA a…
“Qualunque opera venga costruita porta i segni inequivocabili della civiltà littoria che la crea, della Dinastia che regge la patria, del governo che agisce; queste opere così segnate nella pietra, nel cemento e nel bronzo ricorderanno ai venturi quanto sia stata ferma la nostra volontà e quale spirito l’abbia guidata” – C.M. de Vecchi di…
È del 1929 la partenza della prima crociera turistica della C.IT.RA. “Compagnia Italiana Transatlantica” nella più remota colonia italiana, la Somalia. . ACQUISTA ORA a soli Euro 10,90 + s.p. il dossier “Romanamente – Come l’Italia fascista accoglieva i turisti in Africa” inviando una mail a ilfarodimussolini@libero.it. Potrai pagare con Paypal, Postepay o bonifico. (No contrassegno) Sesto volume della collana “Romanamente”…
La collana storico-fotografica “Romanamente” pubblicata nell’ambito del progetto “L’altra faccia del colonialismo italiano” prosegue ormai da cinque mesi ed ha raggiunto il suo quinto volume intitolato “Come l’Italia fascista industrializzò l’Africa”. Il nuovo volume è dedicato alle industrie della S.A.I.S. “Società Agricola Italo Somala” con sede al Villaggio Duca degli Abruzzi, fondato dal Principe Luigi di Savoia sulle…
Faro Francesco Crispi - Cape Guardafui, Somalia A.O.I. 