Nel settembre 1911 il Dicastero della Regia Marina Italiana sollecita, dopo gli ennesimi naufragi, la realizzazione di un faro a capo Guardafui come opera fortemente necessaria. Contattato quindi il Ministero del Tesoro venne chiesto lo stanziamento dei fondi necessari aggiornando il progetto Patris-Albertazzi, redatto nel 1904 a seguito della campagna della Regia Nave Staffetta del…
Il faro a capo Guardafui, costruito nel 1924, per molti anni non venne realizzato anche a causa dei notevoli problemi logistici da gestire per i corretti rifornimenti, trovandosi in una zona desertica, e soprattutto per i costi di mantenimento di un presidio militare a sua difesa. Infatti, una volta realizzato, gli attacchi da parte dei…
Si cercano notizie su tre italiani che nell’ottobre 1953 furono presso il faro Francesco Crispi a capo Guardafui. I loro nomi: Sotto Capo Fanalista Di Salvia Antonio, Sotto Capo Nocchiere Nicola Dentuti e Meccanico Navale Comparini G. Franco sono citati in una targa ancora presente alla base del faro, alla destra della porta d’entrata, come…
Il 6 maggio 1941 i Britannici occuparono Bender Cassim (attuale Bosasoo) che era stata già evacuata dagli italiani; l’11 maggio mossero verso Dante, dove si trovavano le saline di Hafun, che cadde il 16 mentre il 18 maggio 1941, nell’ambito dell’operazione “Chapter”, attaccarono il faro Crispi a Capo Guardafui insieme al vicino villaggio di Tohen.…
Dopo il completamento e l’inaugurazione del primo faro a Capo Guardafui, per volere dell’Ammiraglio Thaon di Revel, Ministro della Marina, in accordo col Ministro delle Colonie, nel giugno 1924 venne decisa l’apposizione di una targa bronzea sul faro Crispi che celebrasse la nave Emilia, al comando di Enrico Alberto De Albertis, e la nave Maddaloni,…
LA STAMPA “Quel faro di origine torinese che teneva lontani i pirati” . Il primo faro a capo Guardafui, in Somalia, venne ufficialmente terminato e quindi attivato il 5 aprile 1924, durante il governatorato del quadrumviro torinese Cesare Maria De Vecchi di Val Cismon, fornendo così il promontorio di un moderno segnalamento contro i naufragi…
Nel 1923, a fine settembre, salparono da Napoli le Regie Navi Magnaghi, Marechiaro e G. Arimondi alla volta del Mar Rosso per la costruzione del primo faro a capo Guardafui. Clicca MI PIACE nella pagina Facebook dedicata al Faro Crispi a Capo Guardafui Il Ministro delle Colonie, Luigi Federzoni, inviò al comandante del Magnaghi il…
Il Capo Guardafui, in somalo Gees Gwardafuy, per gli antichi Ras Asir, si trova nel Corno d’Africa a 50 km. dalla città di Alula, nella regione autonoma del Puntland, al vertice nordorientale della Somalia, dove il continente africano divide l’oceano Indiano dal golfo di Aden. Si presenta come un promontorio a 244 metri sul livello…
Il faro di capo Guardafui, la punta estrema del Corno d’Africa, in Somalia, intitolato allo statista Francesco Crispi, venne realizzato dall’Italia il 5 aprile 1924, durante il governatorato di C.M. De Vecchi di Val Cismon, su progetto della Regia Marina con annessa stazione radiotelegrafica e radiogoniometrica a protezione delle navi che vi transitavano per l’Asia,…
Faro Francesco Crispi - Cape Guardafui, Somalia A.O.I. 