Il Principe di Guardafui, l’ultimo guardiano italiano del faro Crispi

La storia dell’ultimo guardiano del faro Crispi. Estratto dal cap. 37 “Il Principe di Guardafui” pagg. 238-241 del libro “Il faro di Mussolini” di Alberto Alpozzi “Pronto pronto, qui Yole Fassio… passo…” “Qui Principe di Guardafui, come state? Mare Buono?… Passo…” “Tutti benone, mare ottimo… Quando vai in licenza?… Passo…” “Fra quindici giorni… Passo” Maggio 1955,…

Il comandante di Zeppelin Hugo Eckener e il capo Guardafui

Cosa centra il tedesco Dottor Hugo Eckener, comandante di dirigibili Zeppelin e co-fondatore della DELAG, la prima compagnia aerea al mondo, e successore nel 1917 di Ferdinand Graf von Zeppelin alla guida della Luftschiffbau Zeppelin GmbH con la costruzione del faro Crispi a Capo Guardafui? Il dirigibilista imprenditore raccontava all’epoca delle difficili condizioni di navigabilità…

Mogadiscio, Somalia Italiana, A.O.I. – Il fotografo dimenticato

LA STAMPA “Il fotografo che portò l’Africa agli italiani – Carlo Pedrini, nel 1926 primo “inviato” nella colonia di Somalia” – Nin talyaani ah iyo kaameradiisa “Eccellenza, sono sfinita di sofferenza, ma voglio scrivere tutto il mio grazie profondo all”E.V. per il gentile telegramma. So che l’E.V. stimava il mio povero Carlo, ed era il…

L’ascari Ussen Fara Medaglia di Bronzo al Valor Militare

Dopo la realizzazione del faro Crispi nell’aprile 1924 gli attacchi da parte delle tribù locali, cappeggiate da Herzi Bogor, non tardarono ad impegnare spesso la guarnigione a protezione dell’installazione richiedendo spesso anche l’intervento dei distaccamenti di Tohen e Alula (qui una mappa). Il faro non venne mai preso ma caddero in diverse occasioni sia italiani…

Carlo Pedrini e il Regio Laboratorio Foto Cinematografico Mogadiscio

CARLO PEDRINI (Nin talyaani ah iyo kaameradiisa), fotografo torinese, fu a capo del Regio Laboratorio Foto Cinematografico di Mogadiscio dal 1926 al 1932, istituito dal governatore C.M. de Vecchi di Val Cismon. Al Pedrini dobbiamo la maggior parte della documentazione fotografica della Somalia Italiana degli anni ’20. Sue sono le foto del faro Crispi pubblicate…

Naufragi a capo Guardafui e la questione del faro

Nella seconda metà dell’800 il problema dei naufragi, dovuti alle grandi nebbie, in prossimità del capo Guardafui pose la questione della realizzazione di un faro utile alla navigazione e a protezione dei naviganti, in quanto essendo il Corno d’Africa, com’è tutt’oggi, un crocevia di commerci da e per l’oriente era un punto nodale a livello…