“Partito da Massaua la notte del 22 febbraio, il Principe Ereditario è giunto a Mogadiscio accompagnato dal suo seguito e dal sottosegretario Bolzon, la mattina del 28, dove lo attendevano accoglienze entusiastiche. Erano a riceverlo allo sbarco, il Duca degli Abruzzi, il governatore De Vecchi, le autorità civili, militari, politiche e religiose, e una immensa…
Questo articolo vuole rendere omaggio al pittore piemontese Lidio Ajmone, ed in particolar modo alla sua produzione artistica legata alla Somalia, dove risiedette tra il 1925 e il 1928. Su questo sito di ricerca storica, dedicato al faro Francesco Crispi, desideriamo infatti anche ridare vita a tutti quegli uomini che vissero e lavorarono nella nostra…
Nel gennaio 1924 sul Corno d’Africa, Somalia Italiana, iniziarono i primi lavori per la realizzazione del primo faro di Guardafui tramite mine per lo scavo e per predisporre gli ancoraggi a terra. A febbraio iniziarono i lavori di montaggio del traliccio di ferro e a marzo quelli della lanterna e dell’ottica. Il faro, con il…
Il faro Francesco Crispi a Capo Guardafui assunse un’importanza tale, come icona e immagine dell’Impero, che venne anche commemorato con una serie pittorica di francobolli pubblicata nel 1932 su proposta del governatore Guido Corni, che nel 1929 fece richiesta apposita al Ministero delle Colonie incaricando Piero Franco, un artista locale, di preparare i bozzetti di…
Il faro a capo Guardafui, costruito nel 1924, per molti anni non venne realizzato anche a causa dei notevoli problemi logistici da gestire per i corretti rifornimenti, trovandosi in una zona desertica, e soprattutto per i costi di mantenimento di un presidio militare a sua difesa. Infatti, una volta realizzato, gli attacchi da parte dei…
Gli approdi alle coste della Somalia negli anni ’20, a causa di multiple file di frangenti, spesso fino a centinaia di metri dalla terra ferma, erano disagevoli e dovevano avvenire con mezzi alquanto primitivi. “I passeggeri, giunto il vapore davanti al luogo designato, scendevano quindi in una imbarcazione che li trasportava sin dove si poteva,…
Lunedì 5 agosto 1929 alle ore 22.00, da Genova partiva il piroscafo Giuseppe Mazzini per il “Viaggio di propaganda indetto dalla compagnia italiana turismo sotto gli auspici di S.E. il Governatore della Somalia Italiana”. Era la partenza della prima crociera turistica della “Compagnia Italiana Transatlantica” nella più remota colonia italiana. Il biglietto costava £ 10.425 in…
LA STAMPA “Il fotografo che portò l’Africa agli italiani – Carlo Pedrini, nel 1926 primo “inviato” nella colonia di Somalia” – Nin talyaani ah iyo kaameradiisa “Eccellenza, sono sfinita di sofferenza, ma voglio scrivere tutto il mio grazie profondo all”E.V. per il gentile telegramma. So che l’E.V. stimava il mio povero Carlo, ed era il…
Nella primavera del 1879 Renzo Manzoni, nipote del più celebre Alessandro, tentò una spedizione sulla costa somala per verificare le condizioni di Assab e di altri approdi, ma in realtà è ricordato più per le sue disavventure che per i successi conseguiti durante le spedizioni. Lo sfortunato Manzoni non fu l’unico nome famoso a lasciare…
Dopo la realizzazione del faro Crispi nell’aprile 1924 gli attacchi da parte delle tribù locali, cappeggiate da Herzi Bogor, non tardarono ad impegnare spesso la guarnigione a protezione dell’installazione richiedendo spesso anche l’intervento dei distaccamenti di Tohen e Alula (qui una mappa). Il faro non venne mai preso ma caddero in diverse occasioni sia italiani…
Faro Francesco Crispi - Cape Guardafui, Somalia A.O.I. 